ブラックボーイをサファイア風防に交換

前回ベゼルリングを交換したブラックボーイの風防をサファイアクリスタルに交換してみた。

交換する途中の写真を撮っていなかったので、残念ながら交換完了後の写真しかない…

ついでにベゼルリングも交換。前のとどっちがカッコいいかな~

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ブラックボーイのベゼルリング交換

今回はブラックボーイのベゼルリングの交換に挑戦。

ノーマルが一番バランス的に良いと思うけど、自分で手を加える事で愛着がぐっと増すってもんです。

とりあえずベゼルを外して、ベゼルリングをベゼルから外す。
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GW-M5610MD-2JF

青か緑の5600が前から欲しくて、2015年11月新作のGW-M5610MD-2JFを購入。

なかなか綺麗な青になってます。

GW-M5610MD-2JF (1)

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Di-Modell CHRONISSIMO U1370

Di-ModellっていうドイツメーカーのCHRONISSIMO U1370という革ベルトを買ってみました。

早速Tutimaに取り付ける。

特徴的なのは、バネ棒の下の部分が広がっていること。SINNでよく見るベルトだと思う。ドイツのミリタリーってこういうベルトなんだろうか。TutimaもドイツだしOKでしょう。

100m防水らしいので、夏も大丈夫かな? HIRSCHの防水のやつの方が水を弾きそうな気がする。

Di-Modell CHRONISSIMO U1370 (3)

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40mm Pilot MIYOTA 90S5 Automatic

新しい時計を買ってみました。諸事情により正直抵抗がなかったとは言えないけど、思い切って注文。

その時計はこんな長方形の箱で届いた。

なにやら英語以外の言語が見えますな。

40mm Pilot MIYOTA 90S5 Automatic (1)

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DW-5600E-1Vを…

なんかGショックにはまってしまって、DW-5600E-1Vを購入してみました。
いわゆる逆輸入モデルですね。

箱はこんな感じ。

DW-5600E-1V-1

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GW-M5630E-9JR

たまたま立ち寄ったJUMBLE STOREで程度の良いGW-M5630E-9JRが売っていたので、思わず買ってしまいました。

2nd STREETやハードオフとかには普段全く行かないので、これも何かの縁かな?

GW-M5630E-9JR-1
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Nexus7(2012)に5.1が来た!

ついに家のNexus7(2012)に5.1が来た!

5.0でもっさりになり買い替えも考えたけど、5.1でかなりサクサクに改善された模様。

しばらくこれで様子を見ます。

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SNA411P1を購入

ベゼルに計算尺が付いたセイコー逆入時計SNA411P1を購入してみました。

到着後、ブレスを手持ちの「モレラートDrive」に交換。ラグ幅は21mmでモレラートは20mmのもの。他の20mmのベルトは隙間が目立ってしまうけど、このDriveだと気にならない程度しか隙間ができない。

SNA411P1-1
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ブラックモンスターにつけたブレスって

タイコノートジャパンではなくて、アメリカで買ったやつですぜ。値段までドル表示で書いてあるじゃん。

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